Na een lichte daling van de handelswaarde van gebruikte auto’s in de maanden februari, maart en april is er een duidelijke stijging van 1.62 % waarneembaar vanaf mei 2009. Deze stijging wordt met name veroorzaakt door een toegenomen vraag naar specifieke dealeroccasions. Door het minimale aanbod van deze auto’s uit het A/B/C segment blijft de vraag, en als gevolg daarvan ook de prijs, relatief hoog en nog steeds stijgende. De stijging is waarneembaar over alle leeftijdscategorieën maar het grootst in de bouwjaren 2003 – 2005 en in de prijsklasse €5.000 - €10.000.

Bij een verdere splitsing naar brandstofsoort blijkt benzine met een stijging van 2,27 % duidelijk meer in trek dan diesel, hoewel ook de diesels stijgen en wel met 0,5 %. Ook is er een lichte stijging waarneembaar van auto’s die in aanmerking komen voor teruggave bpm bij export. In dit geval gaat het vooral om minder courante diesels, geregistreerd na oktober 2006.

De specifieke ex-lease auto’s blijven het lastig hebben en drukken de totale groei. Dit als gevolg van een gebrek aan vraag terwijl het aanbod van de leasemaatschappijen weer aan het toenemen is.

Het aantal taxaties middels het XRAY Taxatie Systeem is in de eerste zes maanden van 2009 toegenomen met 19,6 % ten opzichte van de eerste zes maanden van 2008. Deze groei wordt zowel veroorzaakt door een toename van het aantal XRAY aansluitingen alswel een toename van het aantal taxaties per dealer. Ieder dealerbedrijf heeft behoefte aan betrouwbare en marktconforme occasioninformatie.